隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入快車(chē)道，公路的負(fù)擔(dān)越來(lái)越重，普通瀝青路面的耐磨性及抗水性越來(lái)越不適應(yīng)高速滿(mǎn)載的交通增長(zhǎng)所需，固液調(diào)速高剪切乳化機(jī)是乳化及改性瀝青設(shè)備系統(tǒng)的核心部分，瀝青乳化的成功與否、生產(chǎn)能力及效率的高低很大程度上取決于乳化機(jī)的性能。
在高剪切乳化機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子推動(dòng)物料作離心運(yùn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子中心的鋒刃、撞擊、切割、撕裂的粉碎。與此同時(shí)，不可小視的翻江倒海般的液力剪切同步發(fā)生作用，也就是灌裝封尾機(jī)剪切與液力剪切同時(shí)在作用，使顆粒間互相研磨、撞擊。好不容易通過(guò)這道門(mén)檻的細(xì)小粒子又不知不覺(jué)被第二個(gè)負(fù)壓中心吸住。一些尚未散架的疏松粒子，經(jīng)不住負(fù)壓的催激素被裂化成更小的顆粒，反過(guò)來(lái)，一些被負(fù)壓洗禮過(guò)的粒子變得更容易被分散，細(xì)小固體顆粒與液滴的親和與排斥不斷進(jìn)行，從而分散乳化。